15,000ドル以下のベストトラックバイク10選
お金をかけずに競馬場に行きたいですか? これらのトラックバイクは最適です。
バイクは恐ろしい勢いで進化し続けています。 各メーカーはスーパーバイクに公道走行可能でありながら、サーキットに特化したマシンを実現する技術を搭載しています。 それらはすべて、コンパクトな寸法、大量の電力、わずか 1 セントで電源を入れることができ、豊富な電子機器を備えています。 一方、ミドル級スポーツバイクにも、数年前のリッタークラス相当のバイクに搭載されていたテクノロジーが搭載されるようになりました。
そうは言っても、競馬場を上手に走るのに必ずしも腕や足が必要というわけではありません。 予算を 15,000 ドル近くまで拡張できる場合、このバイクのセットは、猛スピードを記録し、見た目も良くするために必要なすべてを提供します。
この記事のすべての情報は、各メーカーのメディア Web サイトから得たものです。
の川崎忍者は久しぶりに登場しました。 Ninja 1000SX は、お金で買えるスーパーバイクの中で最も多用途の 1 つです。 現在 5 世代目となる Ninja 1000SX は、長年にわたって徐々に改良され、ツーリングとスポーティなライディングの両方に焦点を当てた最高級のバイクの 1 つになりました。
エンジン
1,043cc
力
140馬力
トルク
82ポンドフィート
ギアボックス
6速
車両重量
514ポンド
1,043ccの直列エンジンを搭載しており、電子クルーズコントロール、上下クイックシフター、アシストおよびスリッパークラッチ、統合されたライダーモード、コーナリング管理機能などの多くの電子ナニーが付属しています。 また、直立した着座位置とアップグレードされたシートによって強調される、有能なツアラーでもあります。
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今は 2023 年なので、内燃機関のスーパーバイクだけがこのようなリストに登場する可能性は非常に低いでしょう。 ここで、Lightning Strike Standard が登場します。Lightning が最もよく知られているものの 1 つは、電動自転車で時速 200 マイル以上を達成し、ボンネビル塩地での陸上速度記録を破ったことです。
モーター
65kWh水冷AC誘導モーター
力
90馬力
トルク
180 ポンドフィート
ギアボックス
シングルスピード
車両重量
500ポンド
Strike Standard に関しては、10 kWh のバッテリー パックが搭載されており、1 回の充電で最大 70 マイルの航続距離が得られます。 モーターの仕様は、65 kWh の水冷 AC 誘導モーターで、90 馬力と 180 ポンドフィートのトルクにより、最高速度は時速 135 マイルに達します。 標準の110Vコンセントに接続したままレベル1および2の充電を可能にする3.3kWhのオンボード充電器を備えているが、同社はレベル3のDC充電を可能にするオプションの急速充電器も1,500ドルで販売している。
のSuzuki GSX-R750には長い歴史があります。 1985 年の発売後、将来のスーパースポーツがどのようにデザインされるかを再定義しました。これは、当時、レース仕様の公道走行可能なバイクを購入するのとほぼ同じでした。 また、100 馬力を発生するこのクラス最速の 16 バルブ直列 4 油冷オートバイでもありました。
エンジン
750cc、直列4気筒
力
148馬力
トルク
64ポンドフィート
ギアボックス
6速
車両重量
419ポンド
2023 年の GSX-R750 には、電気制御ステアリング ダンパー、軽量鋳造アルミニウム合金ホイール、アルミニウム スイングアームを備えた、技術的に先進的なショーワ サスペンションが前後に搭載されます。 奇妙なことに、GSX-R750 は 2011 年以来あまりアップデートされていませんが、優れたパワーとハンドリングを求める場合には依然として便利なマシンです。
このリストは日本のメーカーのエントリーがなければ不完全になります。 ホンダ CBR600RR は、他のスーパースポーツのライバルに対抗するために 2003 年に発売され、控えめに言っても強力なマシンでした。
エンジン
599cc、直列4気筒
力
113馬力