Human Horizo​​ns の EV がポルシェ タイカンや BMW IX に対してどれほど優れているかをご覧ください

Feb 19, 2024

Human Horizo​​ns という会社の HiPhi X および Z は、パワー、高級感、スピードを競争力のある価格で提供しており、どちらが最速であるかをビデオで示しています。

内燃機関からの脱却とエンジンの台頭を背景に、電気自動車、自動車業界の通常の大手企業に代わるものを提供しているEVスタートアップはたくさんあります。

Rivian、Fisker、Nio、Lucid などの新興企業は自動車業界ではよく知られています。 しかし、おそらく、Human Horizo​​ns について聞いたことがないでしょう。

中国のブランドは、HiPhi X と HiPhi Z で、同様の 2 つのEV と比較した場合に優れた価値を提供する、スタイリッシュで豪華な EV を提供しています。高級車ドイツから。 YouTube の CarWow では、ポルシェと BMW の 2 台の高級電気自動車とのドラッグ レースに参加できる両方の HH モデルを公開しています。

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マット・ワトソンと CarWow チームが HiPhi X および Z を BMW iX M60 およびポルシェ タイカン GTS と対戦させている理由は、4 台の車がすべてのスペックにおいてほぼ同等であるためです。 さらに、Human Horizo​​ns 電気自動車は同様のクラスにありますが、ライバルよりも安価です。

これらの EV はすべて全輪駆動で、大量のバッテリー パックとハイテクを満載した豪華なインテリアのおかげで重量が重くなっています。 HiPhis と BMW iX はすべて 5,650 ポンドの範囲にありますが、ポルシェ タイカンの重量は約 5,100 ポンドです。タイカンが側面に重量がある場合、iX は側面にトルクがあり、605-627 に対して 811 ポンドフィートです。他のEVの平均ポンドフィート。 最後に、HiPhi Z の 672 馬力の出力は滑走路上で最高であり、有利になる可能性があります。

Human Horizo​​ns モデルは外から見ると興味深いものであることが明らかになり、HiPhi Z は 4 ドアの Nissan GT-R を延長したように見えます。 HiPhis にはテクノロジーと豪華なタッチも満載されており、ヨーロッパが提供する最高のものに匹敵する以上のものになっているようです。

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各レースにおいて、HH モデルの発進とローダウン加速は競争力があります。 彼らは各レースのトップエンドで負けることになるが、ライン外では勝つのは難しい。

HiPhi X は、モーターの出力が 74 馬力低いため、Z よりも遅くなります。 また明らかなことは、タイカンが常に明白なチャンピオンであるということです。 HiPhis よりも若干トルクが高く、600 ポンド近くの重量が有利です。 さらに、最高速度を向上させるための 2 速「ギアボックス」が付属しています。

驚くべきことに、ローリングレースに関しては、下限速度リミッターに達し、ポルシェがより高いギアに切り替わる最後まで、HiPhi Z が勝者となっています。 ブレーキテストでも、Human Horizo​​ns のモデルが優れていることが示され、現場で最も軽い電気自動車であるポルシェをも上回っています。

価格に関して言えば、タイカンは異常値であり、Human Horizo​​ns が X と Z に要求した 113 ～ 118,000 ドルよりも高価です。米国では、ポルシェ タイカン GTS の最低メーカー希望小売価格は 139,000 ドルです。 BMW iX M60 のメーカー希望小売価格は 111,000 ドルからで、より同等です。

MG とアストンマーティンの本拠地である英国出身のデイブは、スポーツカーに精通しています。 あるいは少し雨が降る。 彼が本業をしたり、曲を書いたり、ミュージシャンのふりをしたりするのが忙しくないとき。 デイブは、他の人々に情報を提供し、ダークサイドに変えることができるように、熱心に執筆したり研究したりすることで、車への執着を満喫しています。