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経験豊富なライダー向けのヨーロッパの優れたバイク 10 台

Jan 29, 2024Jan 29, 2024

これらのいずれかに乗りたい場合は、A ゲームを持参する必要があります。初心者は申し込む必要はありません。

今日販売されているオートバイの選択肢は驚くべきものです。文字通り、あらゆる機会、あらゆるライディングスタイル、あらゆるレベルのライダーに適したバイクがあります。 最後の点が重要です。私たちは皆、スポーツバイク、アドベンチャーバイク、クルーザーなど、あなたが言及したいと思っているどんなバイクでも正当に評価できると考えていますが、現実には、一部のバイクは常に私たちのスキルを超えています。レベルに達していないため、経験豊富なライダーのみが乗ってください。 もちろん、現代のバイクはとても乗りやすく、誰でもどんなバイクにも乗れますが、ドゥカティ パニガーレは 4 分の 1 スロットルで 2 速と 3 速で乗り回すようには作られていません。 本当にプロに任せるべきバイクを厳選してご紹介します。

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1998 年の 916 にせよ、2017 年の 1299 パニガーレにせよ、ドゥカティのスポーツバイクは決して気の弱い人向けではありません。 916 から 25 年後、ドゥカティはスーパーバイクをもっと乗りやすくしただろうと思うかもしれませんが、そうではありません。 パワーの増加に伴い、すべてを制御しようとするエレクトロニクスがますます増えているかもしれませんが、それはパニガーレ V4 がまだ信じられないほど速いバイクではなく、本当にトラックとスキルが必要な深みのある才能を備えているという意味ではありませんマルク・マルケスの探求。 最近のスポーツバイクの能力はこれまで体験したことのないもので、ゆっくり走ることもできるのですが、一体どういうことなのでしょうか? 競走馬を所有して、それを使って鋤を引くようなものです。

フェアリングされたスポーツバイクのネイキッドバージョンが、実際の環境でより実用的に乗れるように調整されていた時代がありました。 さて、誰かがKTMに伝えるのを忘れたようです。 OK、つまり、1290スーパーデュークは常にそれ自体がネイキッドスポーツバイクであり、フェアリングされたスポーツバイクから派生したものではありませんでしたが、それでもKTMが気にさえしていない巨大な狂気の塊であるという事実は変わりません立派な雰囲気に包まれます。KTMでさえそれを野獣と呼んでいます。 スーパーバイクが約 180 馬力を喜んで誇っていたのは、それほど昔のことではありません。言うまでもなく、他のバイクを走り回るようなシャシー ダイナミクスも言うまでもないことです。 ウィリーのやり方がわからないなら、このバイクが教えてくれます。

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表面上は堅実で退屈な BMW は、2009 年にスーパーバイク S 1000 RR を発表してスポーツ バイク界に旋風を巻き起こしましたが、そのバイクが自社の努力よりも優れていることが判明したとき、ライバルたちはさらに不安を感じました。 後からネイキッドのS1000Rが来ましたが、エンジンをディチューンしても性能はほとんど薄まらなかったようです。 これは、ドライブトレインからの異論をまったく感じることなく、ゆっくりとポタリングするのに非常に満足しているバイクです。そして、そのように乗るのは非常に簡単ですが、音量を上げると、長期間にわたって最高のゲームを持っている必要があります乗車。

KTM のフーリガンと比較すると、トライアンフはとても「フレンドリー」な評判があり、典型的な英国の静かな雰囲気にあふれています。 しかし、その根底にあるのは鋼鉄の核心であり、スピードの卓越性に対する妥協のない献身です。 Speed Triple は常に欺瞞的なモデルでした。驚くほど使いやすく、猛烈なスピードと業界で最高のハンドリングシャーシの 1 つを組み合わせたものであり、最新の 1200cc モデルも例外ではありません。 177 馬力と 92 フィートポンドのトルクは KTM 1290 スーパー デュークにほとんど及ばず、トライアンフには KTM のハードコアなイメージが欠けていますが、実際にはこれは羊の皮をかぶった狼であり、絶対に過小評価すべきではありません。

スピードについてこれだけ話した後、なぜアドベンチャーバイクを含めるのでしょうか? とてもシンプルで、サイズと重量です。 1980 年に最初の BMW R80 G/S が登場して以来、アドベンチャー バイクは重量と複雑さを増し続けており、災害が潜んでいるのを見つけられない限り、オフロードで何をしているのかを本当に知る必要があるほどになっています。次の尾根を越えます。 これらのバイクは信じられないほど頑丈で頑丈で、よく衝突しますが、できることなら持ち上げたくないでしょう。 また、バイクは、想像を超える驚くべき能力を備えており、エレクトロニクスはその能力を助けるためにあらゆる認識から発展してきましたが、現代のリッター以上のアドベンチャー バイクは初心者向けのバイクではありません。